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Vuelo privado a Bahamas: permisos, papeleria y handling

Bahamas exige a las aeronaves privadas y ejecutivas extranjeras autorizacion de BCAA (Bahamas Civil Aviation Authority) antes de aterrizar o sobrevolar. Esta guia cubre que se necesita, con cuanta anticipacion pedirlo y que aeropuertos aceptan llegadas internacionales, con datos en vivo del directorio de i-Handler, con base en el AIP del pais.

Autoridad: BCAA (Bahamas Civil Aviation Authority) · Revisado: 2026-09-27

Permisos: quien los emite y cuando pedirlos

Los permisos de aterrizaje y sobrevuelo para aeronaves civiles extranjeras los tramita BCAA (Bahamas Civil Aviation Authority). Los vuelos privados son sencillos: la mayoria de operaciones privadas sin remuneracion no requieren permiso previo, pero debe internar en un aeropuerto de entrada y presentar la declaracion general de Bahamas (C7A).

Referencie el permiso aprobado en el plan de vuelo ICAO (casilla 18) y presente el plan solo cuando el permiso este confirmado. Los vuelos privados sin remuneracion y los charter siguen tramites distintos; el charter exige documentacion comercial adicional, asi que empiece antes.

Las tasas son por tramo y publicadas; saltar entre islas despues de internar es libre entre pistas domesticas. Las salidas hacia EE.UU. pueden prehacer aduana de CBP en Nassau.

Documentos que le van a pedir

Aeronave: certificado de aeronavegabilidad, certificado de matricula, seguro internacional con cobertura valida para Bahamas y certificado de ruido.

Tripulacion: licencias vigentes y certificados medicos.

Pasajeros: pasaportes (6 meses de vigencia es el estandar seguro) y la Declaracion General (GENDEC) para la llegada.

La app de i-Handler genera el GENDEC, los manifiestos de pasajeros y el plan de vuelo ICAO desde los datos del viaje: la papeleria sale en minutos en lugar de reescribirse en cada vuelo.

Aeropuertos de entrada

Bahamas tiene muchos aeropuertos de entrada por todas las islas, incluyendo Nassau (MYNN), Freeport (MYGF), Exuma (MYEF), Eleuthera y los Abacos.

Planee su primer aterrizaje en un aeropuerto de entrada. Otros campos pueden mostrar aduana en los datos del AIP, pero uselos como escalas posteriores despues de internar, salvo autorizacion de la autoridad. La tabla en vivo de abajo marca entrada, aduana, handling obligatorio, slots y combustible por aeropuerto.

Aeropuertos de Bahamas de un vistazo (en vivo del directorio i-Handler)

AeropuertoEntradaAduanaHandlingSlotsCombustibleProveedores
MYABMangrove Cay/Kemps Bay/Clarence A BainNoSiNoNoNO FUEL0
MYAFAndros Town/Fresh CreekSiSiNoNoNO FUEL0
MYAKCongo TownSiSiNoNoNO FUEL0
MYAMGreat Abaco Islands/Marsh HarbourSiSiNoNoAVGAS JET3
MYANNorth Andros/San AndrosSiSiNoNoAVGAS1
MYAPSpring PointNoNoNoNoNO FUEL0
MYASSandy PointNoNoNoNoNO FUEL0
MYATGreat Abaco Islands/Treasure Cay InternationalSiSiNoNoJET2
MYAXGreat Abaco Islands/Spanish CayNoNoNoNoNO FUEL0
MYBCChub CaySiSiNoNoNO FUEL0
MYBGGreat Harbour CaySiSiNoNoNO FUEL0
MYBSSouth BiminiSiSiNoNoNO FUEL0
MYBWBig Whale CayNoNoNoNoNO FUEL0
MYCAArthur's TownNoNoNoNoNO FUEL0
MYCBCat Island/New BightSiSiNoNoAVGAS JET1
MYCHCat Island/Hawks NestNoNoNoNoNO FUEL0
MYCIColonel HillNoNoNoNoNO FUEL0
MYEFExuma InternationalSiSiNoNoAVGAS JET4
MYEHNorth EleutheraSiSiNoNoAVGAS JET2
MYEMEleuthera Island/Governors Harbour IntlSiSiObligatorioNoAVGAS JET3
MYENNorman's CayNoNoNoNoNO FUEL0
MYERRock SoundSiSiObligatorioNoNO FUEL1
MYESStaniel CayNoNoNoNoNO FUEL0
MYGDGrand Bahama/Deep Water CayNoSiNoNoNO FUEL0
MYGFGrand Bahama InternationalSiSiNoNoAVGAS JET2
MYGWWest End (PVT)NoNoNoNoNO FUEL0
MYIGGreat Inagua Island/Matthew TownSiSiNoNoJET0
MYLDLong Island/Deadman's CayNoNoNoNoNO FUEL0
MYLSLong Island/Stella MarisSiSiNoNoAVGAS JET1
MYMMMayaguanaSiSiNoNoNO FUEL0
MYNNNassau/Lynden Pindling InternationalSiSiObligatorioNoAVGAS JET3
MYRDRagged Islands-Jumento Cays/Duncan TownNoNoNoNoNO FUEL0
MYRPRum Cay/New Port NelsonNoNoNoNoNO FUEL0
MYSMSan Salvador Isl/Cockburn Town/San Salvador IntlSiSiNoNoJET3

Datos en vivo del directorio i-Handler; cada ICAO enlaza a la pagina del aeropuerto con contactos, frecuencias y METAR/TAF.

Preguntas frecuentes

Necesito permiso de aterrizaje para un vuelo privado a Bahamas?

Si. Las aeronaves privadas y ejecutivas extranjeras necesitan autorizacion de BCAA (Bahamas Civil Aviation Authority). Los vuelos privados son sencillos: la mayoria de operaciones privadas sin remuneracion no requieren permiso previo, pero debe internar en un aeropuerto de entrada y presentar la declaracion general de Bahamas (C7A). El permiso va en la casilla 18 del plan de vuelo ICAO.

Que aeropuertos de Bahamas aceptan llegadas internacionales?

Bahamas tiene muchos aeropuertos de entrada por todas las islas, incluyendo Nassau (MYNN), Freeport (MYGF), Exuma (MYEF), Eleuthera y los Abacos. La tabla de esta pagina muestra entrada, aduana y handling por aeropuerto, en vivo del directorio de i-Handler.

Como consigo handler o FBO en Bahamas?

El directorio de i-Handler lista handlers y FBOs por aeropuerto con telefono, y desde la app gratuita el piloto los contacta por chat.

Que papeleria exige un vuelo a Bahamas?

Certificados de la aeronave, seguro, licencias de tripulacion, pasaportes y la Declaracion General. La app de i-Handler genera GENDEC, manifiestos y plan de vuelo ICAO automaticamente desde el viaje.

La papeleria se hace una vez, no en cada vuelo

La app gratuita de i-Handler organiza el viaje, genera GENDEC, manifiestos y plan de vuelo ICAO, y lo conecta por chat con los handlers y FBOs de su destino. Cree su cuenta de piloto en i-handler.app.

Crear cuenta de piloto gratis

Ultima revision: 2026-09-27 contra fuentes operacionales. Los requisitos cambian: confirme siempre las reglas vigentes con BCAA (Bahamas Civil Aviation Authority) o con su handler antes del vuelo. Esta pagina es orientacion operacional, no asesoria legal.