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Vuelo privado a El Salvador: permisos, papeleria y handling

El Salvador exige a las aeronaves privadas y ejecutivas extranjeras autorizacion de AAC (Autoridad de Aviacion Civil de El Salvador) antes de aterrizar o sobrevolar. Esta guia cubre que se necesita, con cuanta anticipacion pedirlo y que aeropuertos aceptan llegadas internacionales, con datos en vivo del directorio de i-Handler, con base en el AIP del pais.

Autoridad: AAC (Autoridad de Aviacion Civil de El Salvador) · Revisado: 2026-09-27

Permisos: quien los emite y cuando pedirlos

Los permisos de aterrizaje y sobrevuelo para aeronaves civiles extranjeras los tramita AAC (Autoridad de Aviacion Civil de El Salvador). Se tramitan en dias habiles; calcule al menos 48 horas habiles antes del vuelo.

Referencie el permiso aprobado en el plan de vuelo ICAO (casilla 18) y presente el plan solo cuando el permiso este confirmado. Los vuelos privados sin remuneracion y los charter siguen tramites distintos; el charter exige documentacion comercial adicional, asi que empiece antes.

El Salvador tambien esta bajo la FIR CENAMER (COCESNA) para la coordinacion regional de rutas.

Documentos que le van a pedir

Aeronave: certificado de aeronavegabilidad, certificado de matricula, seguro internacional con cobertura valida para El Salvador y certificado de ruido.

Tripulacion: licencias vigentes y certificados medicos.

Pasajeros: pasaportes (6 meses de vigencia es el estandar seguro) y la Declaracion General (GENDEC) para la llegada.

La app de i-Handler genera el GENDEC, los manifiestos de pasajeros y el plan de vuelo ICAO desde los datos del viaje: la papeleria sale en minutos en lugar de reescribirse en cada vuelo.

Aeropuertos de entrada

El principal aeropuerto de entrada es el Internacional de El Salvador, Monsenor Oscar Arnulfo Romero (MSLP); Ilopango (MSSS) atiende aviacion general junto a la capital.

Planee su primer aterrizaje en un aeropuerto de entrada. Otros campos pueden mostrar aduana en los datos del AIP, pero uselos como escalas posteriores despues de internar, salvo autorizacion de la autoridad. La tabla en vivo de abajo marca entrada, aduana, handling obligatorio, slots y combustible por aeropuerto.

Aeropuertos de El Salvador de un vistazo (en vivo del directorio i-Handler)

AeropuertoEntradaAduanaHandlingSlotsCombustibleProveedores
MSLPEl Salvador InternationalSiSiObligatorioNoJET3
MSSSSan Salvador/Ilopango IntlSiSiObligatorioNoAVGAS JET3

Datos en vivo del directorio i-Handler; cada ICAO enlaza a la pagina del aeropuerto con contactos, frecuencias y METAR/TAF.

Preguntas frecuentes

Necesito permiso de aterrizaje para un vuelo privado a El Salvador?

Si. Las aeronaves privadas y ejecutivas extranjeras necesitan autorizacion de AAC (Autoridad de Aviacion Civil de El Salvador). Se tramitan en dias habiles; calcule al menos 48 horas habiles antes del vuelo. El permiso va en la casilla 18 del plan de vuelo ICAO.

Que aeropuertos de El Salvador aceptan llegadas internacionales?

El principal aeropuerto de entrada es el Internacional de El Salvador, Monsenor Oscar Arnulfo Romero (MSLP); Ilopango (MSSS) atiende aviacion general junto a la capital. La tabla de esta pagina muestra entrada, aduana y handling por aeropuerto, en vivo del directorio de i-Handler.

Como consigo handler o FBO en El Salvador?

El directorio de i-Handler lista handlers y FBOs por aeropuerto con telefono, y desde la app gratuita el piloto los contacta por chat.

Que papeleria exige un vuelo a El Salvador?

Certificados de la aeronave, seguro, licencias de tripulacion, pasaportes y la Declaracion General. La app de i-Handler genera GENDEC, manifiestos y plan de vuelo ICAO automaticamente desde el viaje.

La papeleria se hace una vez, no en cada vuelo

La app gratuita de i-Handler organiza el viaje, genera GENDEC, manifiestos y plan de vuelo ICAO, y lo conecta por chat con los handlers y FBOs de su destino. Cree su cuenta de piloto en i-handler.app.

Crear cuenta de piloto gratis

Ultima revision: 2026-09-27 contra fuentes operacionales. Los requisitos cambian: confirme siempre las reglas vigentes con AAC (Autoridad de Aviacion Civil de El Salvador) o con su handler antes del vuelo. Esta pagina es orientacion operacional, no asesoria legal.